السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني الاعضاء الكرام احب ان اقدم لكم موضوع جديد و هو موسوعة شاملة للاسلحة مطعمة بالصور للفهم مع الشرح و اتمني ان تنال اعجابكم

الباب الاول: الاسلحة البرية

الفصل الاول : الاسلحة الصغيرة


اولا: المسدس

1-المسدس M9 9 mm Beretta



المسدس عيار 9 مم و هو السلاح التقليدي الشخصي للقوات البرية الامريكية و قد حل محل المسدس m 1911 a1 عيار .45 بوصة
و هو مسدس نصف الي ذو حركة زناد مزدوجة الحركة الاولي للتعمير و الحركة الثانية للاطلاق و السدس له عدة اوضاع للاطلاق منها الطلقة الواحدة ومنها الطلقتين ومنها اطلاق جميع الطلقات دفعة واحدة وله وضعية امان وهو اقل وزنا واكثر فعالية

-بالد المنشأ : ايطاليا و الولايات المتحدة الامريكية
-الاستخدام : مسدس نصف الي للتسليح الشخصي للافراد
-الدولة المستخدمة : الولايات المتحدة وحلف شمال الاطلسي
المواصفات العامة والفنية
-النوع : مسدس نصف الي مزدوج حركة الزناد
-العيار : 9 مم
-نوع الذخيرة : Nato
-الطول: 216.9 مم
-العرض : 3.81 مم
-الارتفاع : 140مم
-طول السبطانه : 125 مم
-قطر السبطانة : 9 مم
-عدد الششخنات : اتجاه عقارب الساعة
-الوزن والخزينة معبئة : 1160 جم
-الوزن والخزينة فارغة : 960 جم
-اقصي مدي فعال : 50م
-اقصي مدي 1800م
السرعة الفوهية : 375م/ثانية
-سعة الخزينة : 15 طلقة
-قوة ضغط الزناد للحركة الواحدة 2.5 كجم/سم2
قوة ضغط الزناد للحركتين : 5.6كجم/سم2

2- المسدس FN-Five seven :

صممت شركة FN herstal البلجيكية المسدس FN-Five seven كسلاح تكميلي للرشاش الخفيف PB 90 فكلاهما يستخدم الزخيرة نفسها التي توفر قدرة اختراق مناسبة للستر المضادة للرصاص علي بعد 100 م
المسدس من النوع النصف الي الذي ستخدم قوة تاخير دفع الغاز للخلف وله جسم مصنوع من مادة متبلمرة و المسدس به امكانية تسدسد ليلية

-بلد المنشأ : بلجيكا
-الاستخدام : مسدس نصف الي ,النموزج القياسي له للقوات العسكرية والنموزج التكتيكي للشرطة
-البلد المستخدمة : بلجيكا
المواصفات العامة والفنية
-العيار : 5.7 * 27 مم
-نوع الذخيرة : ss 190
-الطول : 208 مم
-طول السبطانة: 122.5 مم
-قطر السبطانة : 5.7 مم
-الوزن والخزينة معبئة : 760 جم
-الوزن والخزينة فارغة : 620 جم
-سرعة الفوهة : 650 م/ثانية
-سعة الخزينة : 20 طلقة

صمم المسدس Makarova pm كسلاح للدفاع الشخصي لظباط الجيش و الشرطة في الاتحاد السوفيتي السابق و هو سلاح فعال في المسافات القصيرة والمتوسطة و مازال هذا السلاح هو السلاح الشخصي الرئيسي في روسيا و العديد من الدول الاخري و هو يشبه في صفاته المسدسات الالمانية walther pp و walther p5 و يقل عن المسدس الايطالي 92 baretta ومن عيوب هذا المسدس السعة الصغيرة للخزينة فهو لا يحتمل اكثر من 12 طلقة

-بالد المنشأ : الاتحاد السوفيتي سابقا و روسيا حاليا
-الاستخدام : مسدس نصف الي للتسليح الشخصي
-الدول المستخدمة : روسيا والعديد من الدولة
المواصفات العامة والفنية
-النوع : مسدس نصف الي مزدوج حركة الزناد
-العيار : 9 * 18 مم
-نوع الذخيرة : PM+P
-الطول : 161 مم للنموزج PM
165 مم للنموزج PMM
-طول السبطانة :93.5 مم
-قطر السبطانة : 9 مم
الوزن والخزينة فارغة : 730 جم للنموزج PM
760 جم للنموزج PMM
-سعة الخزينة : 8 طلقات للنموزج PM
12 طلقة للنموزج PMM


4-المسدس Grash MP-443 :



اجتاز المسدس Grash MP-443 الاختبارات المفروضة من قبل وزارة الدفاع الروسية خلال عام 2000 و بدأت خطوات انتاجه ليحل محل المسدس Makarova pm لضباط الجيش و الشرطة الروسية كسلاح شخصي
ستمتع المسدس بتصميم تقليدي و اجراءات امان مضاعفة منها ساقطة الامان علي الجانب الايسر حتي توقف حركة الزناد

-بالد المنشأ : روسيا
-الاستخدام : مسدس نصف الي للتسليح الشخصي
-الدول المستخدمة : روسيا والعديد من الدولة
المواصفات العامة والفنية
-النوع : مسدس نصف الي مزدوج حركة الزناد
-العيار 9 * 19 مم
-نوع الذخيرة : luger/para
-الطول 210 مم
-العرض : 35 مم
-الارتفاع : 412 مم
-طول البسطانة : 1145 مم
-قطر البسطانة : 9 مم
-عدد الششخنات : 6
-اتجاه الششخنة : اتجاه عقلرب الساعة
-الوزن والخزينة فارغة : 950 جم
-سعة الخزينة : 17 طلقة

21- عربة القتال المدرعة Marder 1A 3 :



عربة القتال المدرعة Marder 1A 3 عربة قتال ذات جنزير. صمم وأنتج درعها، وآليات الحركة الخاصة بها، بما يشبه الدبابة الألمانية Leopard. ويمكن طاقم العربة، المكون من تسعة جنود، أن يقاتل من داخل العربة.

1. بلد المنشأ: ألمانيا.
2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة للمشاة.
3. الدول المستخدمة: ألمانيا.
المواصفات: العامة والفنية:

1. المواصفات العامة:

الطاقم: فردان.
السعة من الأفراد: 9 أفراد.
الوزن: 33.5 طن.
الوزن النوعي: 17.9 حصاناً / طناً.
أقصى سرعة: 65 كم/ س.

2. قوة النيران:

• التسليح:

- المدفع الرئيسي: عيار 20 مم.
- معدل النيران: 1000 طلقة / د.
- رشاش ثانوي: عيار 7.62 مم.
- قاذف الصواريخ المضادة للدبابات: MILAN.
- أقصى مدى للصاروخ: 2000 م.

22- عربة القتال المدرعة الخفيفة VBL :



تنتمي العربة الفرنسية المدرعة الخفيفة، VBL، إلى جيل جديد من العربات المدرعة ذات الدواليب. تتمتع بخواص برمائية، ولها إمكانيات لمقاومة تأثير الأسلحة الكيماوية والبيولوجية والإشعاع الذري. وهي مصممة بحيث تجمع بين مرونة وخفة العربات الحربية الخفيفة، إضافة إلى وقاية كافية ضد أخطار ميدان القتال المختلفة. المخطط إنتاج نوعَين من العربة المدرعة الخفيفة VBL، الأول للاستطلاع، والثاني لمقاتلة الدبابات، ويحمل قواذف لستة صواريخ مضادة للدبابات من النوع MILAN.

1. بلد المنشأ: فرنسا.
2. الاستخدام: عربة مدرعة برمائية خفيفة ذات دواليب. تستخدم في الاستطلاع أو قتال الدبابات.
3. الدول المستخدمة: تحت الإنتاج في فرنسا.

المواصفات: العامة والفنية:

1. المواصفات العامة:

طاقم العربة المضادة للدبابات: 3 سائق، وملاح، ورامٍ.
طاقم عربة الاستطلاع: 2 سائق وفرد استطلاع.
الوزن: 3.8 أطنان.
الطول: 3.84 م.
العرض: 2.02 م.
الارتفاع: 1.7 م.
ارتفاع بطن العربة عن سطح الأرض: 0.35 م.
أقصى سرعة على الطرق الممهدة: 70 كم / س.
أقصى مدى: 600 كم.

2. قوة النيران:

• التسليح:

- مدفع رشاش: عيار 7.62 مم.
- قاذف للصواريخ المضادة للدبابات MILAN في العربة المضادة للدبابات.

23- عربة القتال المدرعة VCC80 - Dardo :



قرر الجيش الإيطالي إنتاج عربة القتال المدرعة ذات الجنزير VCC 80- Dardo HITFIST، لتكون قادرة على تلبية متطلبات المعارك الحديثة، وتصلح للاستخدام كدبابة قتال خفيفة، بعد تسليحها ببرج للمدفع عيار 105 مم. دخلت هذه العربة في الخدمة في الجيش الإيطالي لتحل محل العربات السابقة VCC-M 113. وتتمتع بنظام إلى للتحكم في النيران، وأجهزة رؤية ليلية سلبية. ومخطط إنتاج أنواع متعددة منها للاستخدام في وحدات المهندسين العسكريين، والنجدة والنقل والدفاع الجوي.
تستوعب العربة VCC80- Dardo سبعة أفراد، إضافة إلى طاقمها المكون من ثلاثة أفراد. وهي مزودة بمدفع رئيسي عيار 25 مم؛ وقاذفَين للصواريخ الموجهة المضادة للدبابات TOW موزعَين على كلا جانبَي العربة؛ ورشاشَين عيار 7.62 مم، أحدهما متحد المحور مع المدفع الرئيسي. وتستخدم جهاز تقدير للمسافة، يعمل بأشعة الليزر.

1. بلد المنشأ: إيطاليا.
2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة وناقلة جند. ويمكن استخدمها كدبابة خفيفة. وتُنتَج حالياً عربات للاستخدام في الدفاع الجوي والمهندسين والعسكريين والنجدة.
3. الدول المستخدمة: إيطاليا.

المواصفات: العامة والفنية

1.المواصفات العامة:

الطاقم: 3 أفراد.
السعة من الأفراد: 7 أفراد.
الوزن: 23 طناً.
الطول الكلي: 6.705 م.
العرض: 3 م.
ارتفاع البدن: 1.750 م.
الارتفاع الكلي: 2.640 م.
ارتفاع بطن العربة عن سطح الأرض: 0.4 م.
أقصى سرعة: 70 كم / س.
أقصى مدى: 600 كم.
اجتياز عائق رأسي، ارتفاعه: 0.85 م.
التحرك على طريق، ميله: 60 درجة.
اجتياز مانع مائي، من دون تجهيزات، عمقه: 1.5 م.
عبور خندق، عرضه: 2.5 م.

2. قوة النيران:

• التسليح:

- المدفع الرئيسي: Oerlikon KBA عيار25 مم.
- معدل النيران: 600 طلقة / د.
- أقصى زاوية ارتفاع: + 30 درجة.
- أقصى زاوية انخفاض: -10درجات.
- رشاش ثانوي متحد المحور مع المدفع الرئيسي: 2 x رشاش عيار 7.62 مم.
- قاذفان للصواريخ المضادة للدبابات: TOW.
- التوجيه: سلكي.
- أقصى مدى: 3.75 كم.
- قاذف للقنابل اليدوية وقنابل الدخان: 8 × 80 مم.
• الذخيرة:
- 200 قذيفة عيار 25 مم.
- 2000 طلقة عيار 7.62 مم.
- 4 صواريخ TOW.

3. خفة الحركة والمرونة:

• نوع المحرك: Iveco 6V.
• نوع الوقود: ديزل.
• قدرة المحرك: 512 حصاناً.
• آلية نقل الحركة: آلية.
• عدد السرعات الأمامية: 4.
• عدد السرعات الخلفية: 2.

24- عربة القتال المدرعة VEXTRA 105 :



تنتج فرنسا عربة القتال المدرعة ذات الدواليب VEXTRA 105، بواسطة مصنع GIAT. وهي عربة من أحدث أجيال العربات المدرعة 8 × 8، المخصصة للاستطلاع، والتي يمكن استخدامها في مهام القتال ضد الدبابات، وتتمتع بالمقدرة على إطلاق النيران أثناء الحركة. مرت العربة VEXTRA 105 بالعديد من التجارب، كان أهمها الاختبارات، عام 1997، في دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث نجحت في التحرك بسرعة، بلغت 50 كم / س، فوق الرمال الناعمة؛ وبلغت أقصى سرعة لها 120 كم / س، على الطرق الممهدة.
العربة VEXTRA 105 مزودة بنظام القيادة FINDERS ، الذي يتولَّى مهام جمع ومعالجة المعلومات، والملاحة البرية، والمعاونة على اتخاذ القرار وإعداد التقارير. ويتضمن شاشة، تظهر عليها خريطة ملونة لمنطقة العمل، يظهر عليها موقع العربة، إضافة إلى مواقع القوات المعادية والأهداف ذات الأهمية.
يتضمن تسليح العربة VEXTRA البرج المتزن من النوع GIAT TML 105، وهو يتسع لثلاثة أفراد، ومسلح بالمدفع CN 105 G2 عيار 105 مم خفيف الارتداد. يتحرك البرج بواسطة نظام كهربائي حديث، من إنتاج شركة S / G السويسرية ؛ ومتحكم فيه بواسطة حاسب آلي رقمي. البرج مزود كذلك برشاش ثانوي من عيار 7.62 مم متحد المحور مع المدفع الرئيسي.
تتميز العربة VEXTRA 105 بنقل الحركة إلى الثمانية دواليب. وهي مزودة بنظام لنفخ الدواليب ذاتياً، وضبط نسبة الضغط في كلّ دولاب على حدة. وتحصل على قوّتها الدافعة من محرك، يعمل بوقود الديزل، من إنتاج شركة Saab السويسرية.

1. بلد المنشأ: فرنسا.
2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة. تستخدم في الاستطلاع وجمع المعلومات.
3. الدول المستخدمة: فرنسا.

المواصفات: العامة والفنية

1. المواصفات العامة:

الطاقم: 4 أفراد.
الوزن، مع تجهيزات القتال: من 28 إلى 34 طناً، طبقاً لنوع الدرع المستخدم.
الطول: 7.5م.
العرض: 3 م.
أقصى سرعة على الطرق الممهدة: 120 كم / س.
أقصى سرعة على الطرق غير الممهدة: 50 كم / س.
التسارع: من صفر إلى 30 كم / س، خلال 3.4 ثوانٍ.
أقلّ قطر دوران: 15 م.
أقصى مدى: 800 كم.
تسلق مرتفع، ميله: 30 درجة
السير على طريق، ميله الجانبي: 60 درجة.

2. قوة النيران:

• التسليح
- المدفع الرئيسي: CN 105 G2 عيار 105 مم.
- رشاش متحد المحور مع المدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم.
- أقصى زاوية ارتفاع: + 15 درجة.
- أقصى زاوية انخفاض: - 6 درجات.
- قواذف للقنابل اليدوية وقنابل الدخان: عيار 80 مم، أربعة قواذف على كلّ جانب أمامي، وثلاثة قواذف على كلّ جانب خلفي.
• الذخيرة:
- 12 قذيفة 105 مم جاهزة.
- 23 قذيفة 105 مم مخزنة.
- 2000 طلقة 7.62 مم.

3. خفة الحركة والمناورة:

• المحرك: Saab Scania.
• نوع الوقود: ديزل.
• قدرة المحرك: 350 حصاناً.
• آلية الحركة: Renh H S.

2- مدفع الميدان الخفيف عيار 105 مم، L 118 :





شُرع في هندسة المدفع الذاتي الحركة، عام 1966، عندما اعتمد الجيش البريطاني المدافع عيار 105 مم، وبعد دخوله الخدمة في الجيش البريطاني، بدأ العمل في هندسة مدفع مقطور مناسب ليحل محل الهاوتزر الإيطالي المحمل من عيار 105 مم، M 56، بحيث يكون أطول مدى وأكثر متانة واستقراراً، ويكون خفيفاً بقدر يسمح بنقله بواسطة الطائرات العمودية المعاصرة.
ويوجد نوعان من هذا العيار، المدفع L 118 ، ويختلف المدفع L 119 عن الأول في أن سبطانته صنعت لتناسب قذائف الهاوتزر الأمريكي عيار 105 مم. وهذا هو سبب تطوير المدفع L 119 ، إضافة إلى أن سبطانته لم تستخدم فعلياً، وآلية الإشعال غير مناسبة لمدفع ميدان، ولكنها استخدمت لأن المدفع صُمم أساساً لأنواع القذائف التي طورت للمدفع الذاتي الحركة عيار 105 مم، الذي يستخدم آلية إشعال كهربائية. ويصل طول سبطانته إلى 26 عياراً، وهي مزودة بمخفف صدمة بفتحة واحدة. يستخدم آلية المغلاق ذاتها، وكذا آلية إشعال بالقدح؛ لاستخدامه بواسطة القوات التي ترسل، إلى أماكن تتوفر فيها قذائف الهاوتزر الأمريكي عيار 105 مم.
والحاضن من النوع ذي العَجلتَين له شكل صندوقي، وقوائم الحاضن الخلفية أنبوبية الشكل، وهي مقوسة نحو الخارج لإعطاء مجال للمغلاق ليتحرك في الاتجاه، وتستند العجلات على مصطبة رمي دائرية، ويمكن إدارة المدفع دورة كاملة حولها في الاتجاه بسرعة.
والمدافع L 119 التي تم تجميعها، كانت لأغراض الاختبار، فقط.
أما بالنسبة لسبطانة المدفع L 118 فهي من كتلة واحدة، ولها مخفف صدمة بفتحتين، وكتلة المغلاق نصف ذاتية الحركة، ولها آلية إشعال كهربائية. ومنصة المدفع الموجودة هي ذاتها التي كانت تستخدم مع المدفع عيار 25 رطل السابق.
ويُحمل المدفع في مهد، يحتوي على جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي، المتغير الطول، ويوجد جهاز اتزان بمحازاه مؤخرة السبطانة، ويقومان بالضغط على المهد لموازنة وزن السبطانة، ومعظم الحاضن، مصنوع من السبائك الخفيفة.

1. بلد المنشأ: المملكة المتحدة.
2. الاستخدام: مدفع ميدان خفيف مقطور.
3. الدول المستخدِمة: دخل الخدمة في الجيش البريطاني عام 1974، وأدخل في جيوش كل من البلدان الآتية: الإمارات العربية المتحدة، استراليا، البحرين، بوتسوانا، أيرلندا، كينيا، مالي، المغرب، نيوزلندا، عُمان، الولايات المتحدة الأمريكية.

المواصفات العامة والفنية

• التسليح:
- المدفع:
العيار 105 مم
الطاقم 6 أفراد
أقصى مدى 17200 م
طول السبطانة 3.169 م
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 70 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 5.5 درجات
أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 11 درجة
أقصى زاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي، باستخدام المصطبة الدائرية 360 درجة
أقصى معدل لرماية المدفع 8 قذائف، في الدقيقة
الوزن في وضع التحرك 1860 كجم
الوزن في وضع الرماية 1860 كجم
وزن الكتلة المتحركة، فوق الغنداق 1066 كجم
وزن العربة والمعدات المساعدة 794 كجم
الحمولة على حلقة الشبك 168 كجم
الطول، والمدفع إلى الأمام 6.629 م
طول المدفع، في وضع التحرك 4.876 م
طول المدفع، والغنداق مقفول والسبطانة إلى الأمام في وضع صفر درجة 7.01 م
العرض، في وضع التحرك 1.778 م
العرض، أثناء الرماية 1.778 م
الارتفاع، والمدفع إلى الأمام 2.63 م
الارتفاع، والمدفع إلى الخلف 1.371 م
العرض، عند محور العَجَل 1.4 م
مقاس الإطارات 9.00 × 16
مسافة الارتداد للمدفع، عند زاوية صفر درجة 1.07 م
مسافة الارتداد للمدفع، عند زاوية 70 درجة 0.33 م
• أجهزة التسديد:
يجرى التسديد بواسطة جهاز شامل الرؤية، يسمى الدايلسايت، وهو من النوع المنفصل، وكذا جهاز لقياس زوايا الارتفاع، والجهازان مثبتان على الجانب الأيسر على المدفع.
• الذخيرة:
- القذائف: يمكن للمدفع أن يطلق عدة أنواع من القذائف هي:
البيان وزن القذيفة
كجم سرعتها الابتدائية
م/ث المدى المؤثر
م
الشديدة الانفجار 16.05 617 17000
الشديدة الانفجار ذات الرأس الهش 10.49 غير معلوم 5000
قذيفة دخان 15.89 617 17000
قذيفة مضيئة 14.60 - 17000
والقذائف من النوع المفكك، للذخيرة الإنجليزي، ومن النوع المتصل للذخيرة الأمريكي. وتستخدم غلاف خرطوشة من النحاس، وعبوة الدفع مقسمة إلى سبعة أقسام، تعطي سرعات تراوح بين 204م/ث و 617 م/ث، وتحتوي الخرطوشة على خمسة أقسام، وهناك قسم هامشي للرماية على المدى القصير، ونادراً ما يستخدم، وهناك أيضاً عبوات ذات أداء متفوق تختلف تماماً عن العبوة العادية، وهي ليست مقسمة، وتستخدم للحصول على أقصى مدى.

3- المدفع عيار 122 مم، D-74 :



طُور مدفع الفيلق عيار 122 مم، A-19، في أوائل الخمسينيات، كما تم تطوير المدفع عيار 130 مم، وبعد إجراء الاختبارات المقارنة، وقع الاختيار على العيار 130 مم بوصفه مدفعاً أكثر فعالية، ومع ذلك، فتم تصنيع أعداد من المدفع عيار 122 مم، D-74، ودخل الخدمة في الجيش السوفيتي، ولكن معظمها سحب فيما بعد وبيع إلى الخارج، أو وزع على بلدان أخرى في حلف وارسو في ذلك الوقت.
وللمدفع سبطانة طويلة محلزنة، ومزودة بمخفف صدمة متعدد الفتحات، وكتلة المغلاق نصف ذاتية، وله درع للوقاية، وقاعدة للرمي في جزئه الأمامي بين العجلات، وعند أعداد المدفع للرماية، يفتح القائمان وتخفض قاعدة الرمي، وبذلك ترتفع العجلات عن الأرض.
ويوجد غارز على كل قائم كما توجد عجلة صغيرة قابلة للطي لتسهيل الحركة للقوائم.
وينزلق المدفع في مهد على شكل حلقة، ويوجد جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي فوق السبطانة ضمن تدريع من الصلب، وتتصل كتلة جهاز الرجوع والإعادة بحلقة الترباس، ويشتمل الدرع على جزء سطحي منزلق، موجود فوق جهاز الارتداد، وهو يتحرك إلى أعلى وإلى أسفل تبعاً لزاوية ارتفاع المدفع.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً).

2. الاستخدام: مدفع ميدان مقطور.
3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي.

المواصفات العامة والفنية

• التسليح:
- المدفع:
العيار 121.92 مم
الطاقم 10 أفراد
أقصى مدى 24000 م
طول السبطانة 6.450 م
المدى المؤثر للرمي المباشر 1070 م
أقصى معدل لرماية المدفع 6-7 قذائف في الدقيقة
أقصى معدل رماية في الساعة الأولى حوالي 75 قذيفة
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 45 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 5 درجات
قوس الاتجاه للمدفع 58 درجة
وزن المدفع، في وضع التحرك 5550 كجم
وزن المدفع، في وضع الرماية 5500 كجم
طول المدفع، في وضع التحرك 9.875 م
عرض المدفع، في وضع التحرك 2.350 م
عرض المدفع، عند محور العَجَل 2.030 م
ارتفاع المدفع، في وضع التحرك 2.745 م
ارتفاع بطن المدفع، عن الأرض 0.4 م
مقاس الإطارات 1200×16
• أجهزة التسديد:
- مجهز باسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع حيث يتطابق مؤشر اسطوانة المسافات مع مؤشر السبطانة، وبذلك تكون السبطانة على زاوية الارتفاع المحددة.
- مزود بجهاز دايلسايت لربط زوايا الانحراف للمدفع.
- مزود بجهاز لضبط بيانات الرمي المباشر للمدفع.
- وتتواجد أجهزة التسديد على الجانب الأيسر للمدفع.
• الذخيرة:
من النوع المنفصل أي الدانة تنفصل عن الخرطوشة.
البيان شديدة الانفجار شديدة الانفجار خارق للدروع
نوع الذخيرة شديدة الانفجار متشظية خارق للدروع بالغطاء
العلامة المميزة للقذيفة OF - 472 BR – 472
موديل الطابة V - 429 DBR
وزن الدانة 27.3 كجم 25 كجم
وزن المادة المتفجرة 2.95 كجم 0.91 كجم
نوع المادة المتفجرة TNT RDX – alum
السرعة الابتدائية 885 م/ث 885 م/ث
قدرة الاختراق في الدروع غير معلوم 185 مم على مسافة 1000م

4- الهاوتزر عيار 122 مم، D- 30 :



صنع ليحل محل الهاوتزر القديم M-30، ليصبح المدفع القياسي على مستوى الفرقة، ومازال إنتاجه مستمراً، حيث تستخدمه قوات الدول التي تتعامل مع الاتحاد السوفيتي "سابقاً"، وأيضاً في مصر وسورية، والعراق، ويوغوسلافيا "سابقاً"، ودول في أفريقيا والشرق الأقصى.
والهاوتزر 122 مم سلاح متميز في إمكانياته، ويعتبر من أفضل أسلحة مدفعية الميدان في العالم، ويتميز بخفة الحركة والقدرة على الضرب، في جميع الاتجاهات. وهو ذو دقة عالية في إصابة الأهداف، ويمكنه إحداث الثغرات في حقول الألغام، وإنتاج ستائر الدخان، وإضاءة أرض المعركة ليلاً.
يرتكز الهاوتزر في وضع الضرب على ثلاثة قوائم ويُرفع العَجَل إلى أعلى ليسمح بحركة دائرية للمدفع في جميع الاتجاهات.
ويستغرق إعداد الهاوتزر للضرب من وضع التحرك أو للتحرك من وضع الضرب في 90 ثانية.
والهاوتزر مزود بمخفف للصدمة على فوهة السبطانة من النوع الفعال، الذي يمتص حوالي 50 % من طاقة الارتداد أثناء الضرب، مما يقلل من رد الفعل على كراسي المحاور وأجهزة إيقاف الارتداد، ويحد من زاوية قفز السبطانة.
ويرتد المدفع في مهد على شكل حوض، ويوجد جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي ضمن غلاف مضاد للشظايا مركب فوق السبطانة، كما يوجد أيضاً درع صغير للوقاية، لكن جيوشاً كثيرة من التي تستخدم هذا الهاوتزر تقوم أحياناً بنزع هذا الدرع.
ويعمل الهاوتزر بكفاءة عالية من دون أعطال في جميع الأجواء والأراضي، وخاصة الصحراوية، ومستخدم في أكثر من 30 دولة، وكان له دور فعال في معارك أكتوبر 1973 في تدمير الأهداف، والاشتباك المباشر مع الدبابات.
وتسحب الخرطوشة خارج غرفة الاحتراق بعد الإطلاق آلياً، وتظل كتلة المغلاق مفتوحة لتعمير الطلقة التالية، وبذلك يمكن تحقيق معدل عالي للنيران.

1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً".
2. الاستخدام: الهاوتزر مدفع ميدان خفيف، يستخدم مع القوات خفيفة الحركة، مقطور.
3. الدول المستخدِمة: أفغانستان، الجزائر، أنجولا، بنين، بلغاريا، تشاد، الصين، كوبا، مصر وينتج محلي لديها، أثيوبيا، فنلندا، غينيا بيساو، العراق، إسرائيل، كوريا الشمالية، ليبيا، مالي، منجولا، المغرب، موزمبيق، نيكاراجوا، بيرو، سلوفكيا، الصومال، سورية وتم تحميله على شاسيه دبابة T-34، فيتنام، يوغسلافيا "سابقاً" ينتج محلياً، زائير، زامبيا.
وبالنسبة للهاوتزر D-30 الذاتي الحركة، تشترك مصر مع المملكة المتحدة في تجهيز هذا الهاوتزر، الذي دخل الخدمة في مصر، ويتميز هذا التطور الجديد بخفة الحركة لتواكب القوات الآلية، وكذا القدرة على الرمي في جميع الاتجاهات.

المواصفات العامة والفنية:

• التسليح:
ـ الهاوتزر D – 30 A:
العيار 121.92 مم
أقصى مدى 15300 م
أقصى معدل لرماية المدفع 6 ـ 8 قذائف في الدقيقة
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 70 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 7 درجة
أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 360 درجة
طول المدفع، في وضع التحرك 5.4 م
عرض المدفع، في وضع التحرك 2.2 م
ارتفاع المدفع، في وضع التحرك 1.8 م
ارتفاع بطن المدفع، عن الأرض 0.325 م
العرض، عند محور العجل 1.85 م
أقصى سرعة، لجر للمدفع 80 كم / ساعة
- الهاوتزر D-30:
العيار 121.92 مم
الطاقم 7 أفراد
أقصى مدى 15400 م
طول السبطانة 4.875
زاوية الارتفاع للمدفع + 70 درجة
زاوية الانخفاض للمدفع _ 7 درجة
المدى بذخيرة الدفع الصاروخي 21900 م
الوزن، في وضع الرماية 3150 كجم
الوزن، في وضع التحرك 3210 كجم
الطول، في وضع التحرك 5.4 م
العرض، في وضع التحرك 1.95 م
ارتفاع المدفع، في وضع التحرك 1.66 م
ارتفاع بطن المدفع عن الأرض 0.325 ـ 0.345 م
العرض عند محور العجل 1.85 مم
مقاس الإطارات 900 × 20
زمن التحول، من التحرك إلى الرمي 1.5 ـ 2 دقيقة
زمن التحول، من الرمي إلى التحرك 1.5 ـ 2 دقيقة
أقصى زاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي 360 درجة
أقصى معدل لرماية المدفع 7 ـ 8 قذائف في الدقيقة
أقصى معدل ثابت، في الساعة الأولى حوالي 75 طلقة
الوحدة النارية للمدفع 80 طلقة
• أجهزة التسديد:
- مزود بجهاز دايلسايت لربط زوايا الانحراف للمدفع.
- مزوَد باسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع للمدفع.
- مزود بتلسكوب للرمي المباشر.

6- المدفع عيار 130 مم، M – 46 :



طُور هذا المدفع في أوائل الخمسينيات لينافس المدفع عيار 122 مم، D-74 ، وتم إحلاله محل المدفع A-19، وبعد اختبارات وتجارب عديدة، تم إجراء اختبارات المقارنة. ووقع عليه الاختيار بسبب قذيفته ومداه الأطول.
ويرجح أن هندسته اعتمدت على تصميم مدفع بحري سوفيتي عيار 130 مم، كان موجوداً حينذاك.
وأصبح المدفع بعد ذلك، المدفع القياسي للمدفعية على مستوى الفرقة في الجيش السوفيتي، ووزع بمعدل 72 قطعة لكل فرقة مدفعية، كما وزع على نطاق واسع بين بلدان حلف وارسو في ذلك الوقت، وبلدان عربية أخرى بسبب دقته.
والمدفع من النوع المحلزن التقليدي، وله مخفف صدمة متعدد الفتحات، وكتلة المغلاق تنزلق أفقياً، وغير مزود بدرع واقي.
والحاضن من النوع ذي الأخمص المشقوق، وله درع صغير "تقوم بعض من الجيوش أحياناً بنزعه"، وغوارز قابلة للنزع على أطراف القوائم، ويضم قائماً الأخمص معاً عند النقل، وتحمل أطرافهما على عَجَلتين منفصَلتَين.
ويتواجد بالمدفع مهد على شكل حوض، يحتوي على اسطوانات جهازي الرجوع والإعادة، التي تتواجد فوق المدفع، وعند التحرك يفصل المدفع عن "جهاز الارتداد"، ويسحب إلى الخلف في مهده بواسطة جهاز شد المدفع، والموجود على الجانب الأيمن لكتلة المغلاق. بحيث تثبت حلقة كتلة المغلاق بين قائمي الأخمص، وهذا الترتيب يوازن الثقل المقطور، ويقلل من إرتجاجات السبطانة الطويلة. ويوجد زوج من أجهزة الموازنة تحت المهد.

1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً".
2. الاستخدام: يستخدم كمدفعية ميدان متوسطة على مستوى الفرق.
3. الدول المستخدِمة: الجزائر، أنجولا، بلغاريا، كمبوديا، الصين، الكونغو، كوبا، جمهورية التشيك، غينيا بيساو، الهند، إيران، العراق، إسرائيل، كوريا الشمالية، لبنان، ليبيا، مالي، منغوليا، المغرب، موزمبيق، نيجيريا، عُمان، باكستان، بيرو، سلوفاكيا، الصومال، السودان، تنزانيا، فيتنام، اليمن، يوغوسلافيا، زائير.

المواصفات العامة والفنية:

• التسليح
- المدفع:
العيار 130 مم
الطاقم 9 أفراد
أقصى مدى 27150 م
طول السبطانة 7.6 م "طول عيار 55"
أقصى زاوية ارتفاع للمدفع + 45 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 2.5 درجة
قوس الاتجاه 50 درجة
أقصى معدل لرماية المدفع 5 - 6 قذائف في الدقيقة
الوزن، في وضع التحرك 8450 كجم
الوزن، في وضع الرماية 7700 كجم
طول، المدفع في وضع التحرك 11.73 م
عرض، المدفع في وضع التحرك 2.55 م
ارتفاع بطن المدفع عن الأرض 0.4 م
العرض بين العجل 2.06 م
مسافة الارتداد للسبطانة 1.38 م عند زاوية صفر درجة
مقاس الإطارات 13.50 × 38
• أجهزة التسديد:
يجرى التسديد بواسطة جهاز شامل الرؤية، واسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع للرمي الغير مباشر، ومزود بتلسكوب للرمي المباشر ضد الدبابات.

7- المدفع الهاوتزر عيار 152 مم، ML - 20 :



طُوْرَّ هذا المدفع، في أواخر الثلاثينيات، ليحل محل المدفع الهاوتزر السابق من العيار ذاته، ودخل نطاق الخدمة السوفيتية عام 1938، واستخدم بأعداد كبيرة أثناء الحرب، رغم أن الإمدادات المالية لم تكن كافية لكي يحل محل المدفع القديم كلياً، وظل الاثنان في نطاق الخدمة حتى منتصف الخمسينيات.
بعد ذلك التاريخ، أصبح من الأسلحة الرئيسية في جميع جيوش حلف وارسو "سابقاً". كما وزع على نطاق واسع في البلدان الأخرى.
ومع أنه لم يعد في الخطوط الأمامية للاتحاد السوفيتي "سابقاً"، ويستخدم في إطار دول حلف وارسو "سابقاً"، ومختلف الجيوش الأفريقية، وجيوش الشرق الأوسط وذلك بوصفه المدفع الرئيسي المتوسط العيار.
وهو من النوع المحلزن، وله مخفف صدمة متعدد الفتحات. والفوهة طويلة بشكل غير عادي وتعتبر من السمات المميزة لهذا المدفع، وكتلة المغلاق من النوع ذات اللولب المتقطع ولها آلية إشعال طرقية.
وله زوجان من العجلات الثنائية ودرع صغير منحنى، ويوجد نابضان للموازنة، رُكبَّا رأسياً لحمل ثقل المهد، ولموازنة ثقل السبطانة. إذ ينزلق المدفـع فـي مهـد عـلى شكـل حوض يحتوي على جهازي الرجوع والإعادة جهاز الارتداد الهيدروليكي ـ الهوائي.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً".
2. الاستخدام: مدفع هاوتزر مقطور.
3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي "سابقاً"، دول حلف وارسو "سابقاً"، دول كثيرة من الشرق الأوسط منها العراق.
المواصفات العامة والفنية:
• التسليح:
- المدفع:
العيار 152.4 مم
الطاقم 9 فرد
أقصى مدى 17280 م
طول السبطانة 4.239 م
أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 65 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - درجتان
أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 58 درجة .
أقصى معدل لرماية المدفع 4 قذائف في الدقيقة
الوزن في وضع الرماية 7129 كجم
• أجهزة التسديد:
يجرى التسديد بوساطة جهاز شامل الرؤية يسمى الدايلسايت، وهو من النوع المنفصل، وجهاز لقياس زوايا الارتفاع يعرف باسم "اسطوانة المسافات"، مثبت في المدفع على الجانب الأيسر له. كما يوجد تلسكوب للضرب المباشر.
• الذخيرة: يمكن أن يطلق المدفع أنواع كثيرة من الذخيرة كالآتي:
الشديدة الانفجار
الشديدة الانفجار الخارقة للدروع
النصف خارقة للدروع
القذيفة الحارقة
القذيفة الخارقة للخرسانة

8- المدفع الذاتي الحركة عيار 155 مم، MK F3 :



طُور المدفع الذاتي الحركة MK F3، من عيار 155 مم، في بداية الخمسينيات. وهو في الأصل عبارة عن هيكل دبابة AMX-13 ، بعد إزالة الحلقة الوسيطة في المؤخرة، وتعديل الهيكل لقبول المدفع 155 مم. وتصنع أجزاؤه بواسطة عدة شركات.
ونظراً لأن شركة Atelier de Construction Roanne كانت تستعد لإنتاج دبابة القتال الرئيسية من نوع AMX-30، فقد تحول إنتاج عائلة الدبابة AMX-13 بأكملها، بما فيها المدفع 155 مم ذاتي الحركة، إلى شركةMécanique Creusot Loire .
بلغ إجمالي الإنتاج، ستمائة مدفع، من نوع MK F3، وفي العام 1993، أصبحت شركةMécanique Creusot Loire جزء من شركة جيات للصناعات.

1. بلد المنشأ: فرنسا.
2. الاستخدام: مدفع ميدان ذاتي الحركة متوسط.
3. الدول المستخدمة: الأرجنتين، شيلي، قبرص، اكوادور، فرنسا، الكويت، المغرب، قطر، السودان، الإمارات العربية المتحدة، فنزويلا.

المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة:
• التسليح:
العيار 155 مم
الطاقم 10 أفراد
أقصى مدى 20000 م ويصل بالدفع الصاروخي إلى 25300 م
طول السبطانة 5.735 م
أقصى زوايا ارتفاع للمدفع + 67 درجة
أقصى زوايا انحراف للمدفع - لليمين 20 درجة، ولليسار 30 درجة، في حالة زاوية الارتفاع، من صفر حتى 67 درجة.
- ولليمين 30 درجة، ولليسار 16 درجة، في حالة الارتفاع، من 51 حتى 67 درجة.
وزن المدفع مع تجهيزات القتال "الوزن بالشدة القتالية" 17400 كجم
القدرة النوعية 14 حصاناً/ طناً، باستخدام محرك البنزين
16 حصاناً/ طناً، باستخدام محرك ديزل
ضغط المدفع على الأرض "الضغط النوعي" 0.84 كجم/ سم2
الطول الكلي للمدفع 6.22 م
الارتفاع في وضع التحرك 2.085 م
ارتفاع بطن الدبابة عن الأرض 0.48 م
العرض الكلي للمدفع 2.7 م
عرض الجنزير 0.350 مم
العرض بالجنزير 2.51 م
العرض بين الجنزير 2.16 م
طول الجزء من الجنزير الملامس للأرض 2.997 م
أقصى سرعة 60 كم/ ساعة باستخدام البنزين
64 كم/ ساعة باستخدام الديزل
أقصى مدى على الطرق 300 كم باستخدام البنزين
450 كم باستخدام الديزل
السعة الكلية لخزانات الوقود 450 لتر
معدل الاستهلاك 1.4 لتر لكل كيلومتر باستخدام محرك البنزين.
لتر واحد لكل كيلومتر باستخدام محرك الديزل
اجتياز مانع مائي لا يزيد عمقه عن 1 م
صعود مرتفع زاوية ميله 40 %
اجتياز حاجز رأسي بارتفاع 0.6 م عند تحرك المدفع للأمام
0.4 م عند تحرك المدفع للخلف
عبور خندق حاد الحواف بعرض 1.5 م
• الذخيرة: يمكن للمدفع أن يطلق أنواع عديدة من الذخائر كالآتي:

البيان وزن القذيفة
كجم أقصى مدى
م سرعتها الابتدائية
م/ث
الشديدة الانفجار
(ML – 56) 43.75 20700 م باستخدام العبوة 9أ 725
القذيفة المضيئة 44 17.775م لمدة 120 ثانية ويعطي 800.000 شمعة
القذيفة الدخانية 44.25 17.750
باستخدام القاعدة المساعدة والذخيرة OE 42.50 يزيد المدى من 23.5 كم إلى 25.3 كم
شديد الانفجار M – 107 الأمريكية 43.1 14.700 باستخدام العبوة الأمريكية
18.000 باستخدام العبوات الفرنسية 570

690
2. خفة الحركة والقدرة على المناورة:
• المحرك: محرك SOFAM موديل 8GxB، ذو 8 سلندر، يبرد بالماء، ويعمل بالبنزين، قوّته 250 حصاناً، عند سرعة 3200 دورة، في الدقيقة، أو محرك ديزل Detroit موديل 6 - 53، ذو 6 سلندر، يبرد بالماء، قوّته 280 حصاناً، عند سرعة 2800 دورة، في الدقيقة، أو محرك Baudouin موديل 6F-11SRO ، ذو 6 سلندر، يبرد بالماء، يعمل بالديزل، قوّته 280 حصاناً، عند سرعة 3200 دورة، في الدقيقة.
• أجهزة نقل الحركة: يدوي ذو خمس سرعات أمامية، وسرعة واحدة خلفية.
• أجهزة التعليق: من نوع القضيب الالتوائي أعمدة عصر
• النظام الكهربي: 24 فولتا
• البطاريات: 4 بطاريات، جهد كل منها 12 فولتا، والسعة الكلية 190 أمبير/ ساعة
3. القدرة على البقاء:
• التدريع: يراوح ما بين 10 ـ 20 مم وطبقاً للمكان:
- التدريع الأمامي: 15 مم حتى زاوية 55 درجة.
- التدريع الجانبي: 20 مم.
- التدريع العلوي: 10 مم.
- التدريع الأمامي العلوي: 20 مم.
- التدريع الخلفي العلوي: 10 مم.
- التدريع الخلفي: 15 مم

9- الهاوتزر المقطور عيار 155 مم FH - 70 :



في بداية الستينيات، اتفقت ألمانيا والولايات المتحدة، على تطوير هاوتزر جديد، من عيار 155 مم، ثم تخلت أمريكا عن المشروع، وطورت مدفع خاص بها، هو نموذج 198، على أن تقوم بريطانيا، وألمانيا، وانضمت إليهما إيطاليا فيما بعد، واستمر المشروع فيما بينهم وطوروا المدفع، FH - 70،وصنعت النماذج الأولية منه، عام 1970.
وبعد تجارب طويلة، قُبلت هندسة المدفع، عام 1976 وصُنعت نماذج الإنتاج الأولى، عام 1978، وطلبت ألمانيا 214 مدفع، وطلبت إيطاليا 160 مدفع، وبريطانيا 71 مدفع، وقامت دول عديدة أخرى بتقييمه مثل استراليا، كندا، اليابان، ودول أخرى، وتشير المعلومات أن ثمن المدفع الواحد في هذا التوقيت يصل إلى ثلاثون ألفاً جنيه إسترليني.
وهو مزود بسبطانة من قطعة واحدة لها مخفف صدمة ذو فتحتان لهما فعالية عالية. وكتلة المغلاق نصف آلية، وهي من النوع الذي ينزلق رأسياً ولها سدادة ضد التمدد على شكل حلقة. يتم إحكام الإغلاق بوساطتها.
والحاضن من النوع المشقوق ذي العجلتين وله دافع إضافي، وتحمل السبطانة داخل مهد يوجد فيه جهاز ارتداد هيدروليكي ـ هوائي متغير الطول خلف المهد.
وتوجد صينية التعمير الذاتي المزودة أيضاً بمدك يدوي، وكتلة المغلاق تتحرك إلى أعلى عند الرمي بحيث يستطيع المدفع الارتداد للخلف فوق صينية التعمير الجاهزة للتعمير. وتتصل صينية التعمير بالمدفع بطريقة تؤدي إلى فتح آلية المغلاق في نهاية حركة ارتداد المدفع كما يتم قذف الخرطوشة الفارغة وتتحرك إلى أعلى لمحاذاة القذيفة مع غرفة الاشتعال بحيث تكون جاهزة للدك يدوياً بواسطة المدك الخشبي، وبعد أن تدك القذيفة، تطوى صينية التعمير إلى أسفل وتعبأ الخرطوشة في المدفع يدوياً، وتقفل كتلة المغلاق، ومع تلك الحركة "القفل"، يتم وضع أنبوب جديد بواسطة جهاز التعمير الذاتي، كما يتم وضع قذيفة جديدة على صينية التعمير ويصبح المدفع جاهزاً للرمي.
وهناك وحدة القوى الإضافية مركبة ضمن إطار واسع أمام عجلات المدفع وتتكون من محرك "فولكس فاجن"، وله صندوق سرعات، وبطاريات، ومضخة هيدروليكية وتنتقل الحركة إلى عجلات المدفع عبر جهاز، بينما تقوم المضخة الهيدروليكية الكهربية اللازمة لرفع عجلات القوائم الخلفية، ولتوجيهها ورفع عجلاتها يخفض الهاوتزر ليصبح في وضع الاستعداد للرمي. وتتم إزاحة القوائم يدوياً، ومن الممكن إدارة العجلات الإضافية لتسهل تحريك القوائم.

1. بلد المنشأ: تعاون مشترك بين بريطانيا، ألمانيا، إيطاليا.
2. الاستخدام: هاوتزر مقطور.
3. الدول المستخدمة: ألمانيا، إيطاليا، اليابان، ماليزيا، المملكة العربية السعودية، بريطانيا.

المواصفات العامة والفنية:

• التسليح
العيار 155 مم
الطاقم 8 أفراد
المدى 24000 م، وبالقاعدة الباثقة يصل المدى إلى 31500 م
طول السبطانة 6.022
أقصى زاوية ارتفاع للمدفع + 70 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 4.5 درجة
أقصى زوايا دوران في الاتجاه الأفقي 56 درجة
الوزن والمدفع في وضع التحرك 9300 كجم
الوزن والمدفع في وضع الرماية 9300 كجم
الطول في وضع التحرك 9.8 م
الطول في وضع الرماية 12.43 م
العرض في وضع التحرك 2.58 م
العرض في وضع الرماية 7.5 م
الارتفاع في وضع التحرك 2.45 م
الارتفاع في وضع الاشتباك 2.192 م
مسافة الارتداد للمدفع 1.525 م
ارتفاع بطن المدفع عن الأرض 0.3 م
العرض بين العَجَل 2.195 م
نصف قطر الدوران 9.25 م
مقاس الإطارات 14.00× 20
أقصى معدل رماية للمدفع "العادي" ستة قذائف، في الدقيقة
أقصى معدل رماية للمدفع "السريع" ثلاث قذائف، في 13 ثانية
أقصى معدل رماية للمدفع "البطئ" قذيفتان في الدقيقة في الساعة الأولى

12- الهاوتزر الذاتي الحركة عيار 155 مم، M 109 :



عقد مؤتمر في واشنطن العاصمة، في يناير 1952، حول موضوع المدفعية الذاتية الحركة، وأشار المؤتمر إلى الحاجة الملحة لوجود مدفعية ذاتية الحركة متطورة. وبعد المؤتمر بفترة وجيزة بدأت الدراسات النظرية المبدئية لإحلال مدافع وهاوتزرات ذاتية الحركة محل المدفع من عيار 155 مم، من نوع M44.
قدمت أول دراسة لهندسة المدفع في أغسطس 1952، الذي أطلق عليه اسم هاوتزر عيار 156 مم، ذاتي الحركة T196، ولكنها رفضت، وقدمت دراسات أخرى، في سبتمبر 1953.
وفي مؤتمر عقد في مايو 1954، اُعتمدت الفكرة، وفي يونيه 1954، عقد مؤتمر Fort Monroe لمراجعة الخصائص العسكرية، لبرنامج المدافع الذاتية الحركة بأكمله وتحديدها. عندئذ تقرر إعداد أفكار مستقبلية عن T196 ، مع التصميم المقترح لهاوتزر 110 مم، ذاتي الحركة، T195. واستمرت الدراسة على هذا النحو، وأخيراً في يونيه 1956 تقرر استخدام الهيكل الأساسي، وبرج T195 ولكن بهاوتزر عيار 155 مم، بدلا من الهاوتزر الأصلي عيار 156 مم.
في أكتوبر 1956 روجع نموذج بالحجم الطبيعي للمدفع T196، وأعطي تفويض شفهي، للمضي قدما في تطوير النموذج الأول، كانت الفروق الرئيسية بينه وبين T195، تنحصر في الطاقة وآليات حركة البرج، وأماكن الذخيرة المختلفة، ومجرافين في مؤخرة الهيكل الخارجي. وأنتج النموذج الأول للمدفع T195، في 1959، بعد ستة أشهر من النموذج T195 عيار 105مم.
وفي أثناء التقييم الأولي للمستخدم، في Fort Conx، حدثت بعض الأعطال في أجهزة التعليق. واختلف النموذج الأول عن العربات اللاحقة، في هيكله، وبرجه، واستخدمت عَجَلة الطريق السابعة، كترس وسيط، وتم تشغيلها بوساطة محول بنزين كونتنيتال.
وضعت سياسة لاستخدام محركات ديزل بدلاً من محركات البنزين، في عربات القتال المستقبلية في 1959، وتم تجهيز النموذج الأول للمدفع T196، بمحرك ديزل وأطلق عليه اسم جديد، فأصبح T196E1 .
في فبراير 1961، قُدم طلب بمركبتين T196E1، قبل الإنتاج، وسلمتا خلال ستة اشهر. وبعد العديد من التجارب، صنف المدفع T196E1 كنوع إنتاج محدود في ديسمبر 1961.
وقبل هذا القرار بشهرين، في أكتوبر، قدم طلب لقسم سيارات كاديلاك للإنتاج لمدة سنة واحدة، من T196E1، بمصنع دبابات الجيش، بكليفلاند.
تم الانتهاء من أول دفعة من إنتاج العربات، في أكتوبر 1962، وفي يناير 1963، أُعطي الترخيص بتمديد الإنتاج، وفي يوليه من نفس العام، صنف T196E1، كمدفع قياسي وأطلق عليه اسم هاوتزر متوسط ذاتي الحركة عيار 155 مم، M109.
وفي بداية عام 1963، فازت شركة كاديلاك بعقد لسنة ثانية من الإنتاج. ورسى عقد السنة الثالثة، على شركة كرايسلر في ديسمبر 1963، على الرغم من أن الإنتاج ظل في مصنع دبابات الجيش "بكليفلاند" وصدرت أول مدافع M109 ، للجيش الأمريكي في يونيه 1963.
أُجري مزيد من التطورات على المدفع M109 وأدت إلى ظهور النموذجان M109A1، و M109A2، ومع حلول بداية 1979، كان الإنتاج قد تخطى أربعة آلاف وحدة. من إنتاج مصنع دبابات الجيش بكليفلاند من المدفع الهاوتزر M109، للقوات المسلحة الأمريكية.
واستخدمته القوات الأمريكية والبريطانية في حرب الخليج، ويعمل بمرافقته عربة الإمداد بالذخيرة، وعربة لتوجيه النيران، وعربة قيادة.

1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.
2. الاستخدام: هاوتزر محمل على جنزير ذاتي الحركة.
3. الدول المستخدِمة: أستراليا، بلغاريا، كندا، الدانمرك، مصر، إثيوبيا، ألمانيا، اليونان، إيران، إسرائيل، إيطاليا، الأردن، كوريا الجنوبية، الكويت، المغرب، هولندا، النرويج، باكستان، بيرو، البرتغال، المملكة العربية السعودية، أسبانيا، سويسرا، تايوان، تايلاند، المملكة المتحدة.

المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة:
• التسليح:
العيار 155 مم
الطاقم 6 أفراد ويستطيع حمل 11 فرداً منهم 9 أفراد بكامل أسلحتهم
أقصى مدى 18100 م
أقصى زاوية ارتفاع للمدفع + 75 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 3 درجات
أقصى زاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي 360 درجة
معدل رماية المدفع ثلاث قذائف، في الدقيقة
وزن المدفع مع تجهيزات القتال (الوزن بالشدة الكاملة) 24948 كجم
وزن المدفع من دون تجهيزات 21110 كجم
الطول والمدفع إلى الأمام 9.12 م
طول الجسم 6.19 م
العرض 3.15 م
الارتفاع شامل الرشاش المضاد للطائرات 3.280 م
الارتفاع من دون الرشاش 2.8 م
ارتفاع بطن المركبة عن الأرض 0.46 م
العرض بين الجنزير 2.788 م
عرض الجنزير 0.381 مم
طول الجزء من الجنزير الملامس للأرض 3.960 م
أقصى سرعة 56.3 كم/ ساعة
أقصى مدى على الطرق 349 كم
السعة الكلية لخزانات الوقود 511 لتراً
اجتياز مانع، لا يزيد عمقه على 1.07 م
صعود مرتفع، زاوية ميله 60 %
السير على ميل جانبي، زاويته 40 %
عبور خندق حاد الحافة، عرضه 1.83 م
زُوْدَّت العربة برشاشات مضاد للطائرات من عيار 12.7 أو 7.62 مم.
• الذخيرة:
- 34 قذيفة، من عيار 155 مم.
- 500 طلقة، للرشاش المضاد للطائرات.

2. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: محرك ديزل ديترويت، موديل 8V-71T، يبرد بالسائل، قوّته 405 حصاناً، عند سرعة دوران 2300 دورة، في الدقيقة.
• أجهزة نقل الحركة: ذو أربع سرعات أمامية، وسرعتان خلفيتان.
• أجهزة التعليق: من نوع القضيب الالتواني على أعمدة عصر.
• النظام الكهربائي: 24 فولتاً.
• البطاريات: 4 بطاريات، جهد كُلٍ منهما 12 فولتاً، موديل 6TN.

14- المدفع عيار 180 مم، S – 23 :



في أوائل الخمسينيات تم تطوير هذا المدفع، ويعتبر هذا العيار غير عادي، ولذلك يعتبره الاتحاد السوفيتي (سابقاً) صالحاً لرمي القذائف النووية
ويستخدم في الاتحاد السوفيتي (سابقاً) على مستوى الألوية الثقيلة لفرق المدفعية، وقد حل محل الهاوتزر عيار 122 مم 1931. وظهر المدفع لأول مرة للشعب في موسكو في عام 1955.
المدفع من النوع المحلزن التقليدي وله مخفف صدمة متعدد الفتحات من طراز "سيبريوت".
والحاضن من النوع ذي الأخمص المشقوق، وله زوجان من العجلات الثنائية. وعند التحرك، يقفل قائماً الأخمص، وتحمل أطرافها على عجلتين. وينزلق المدفع في مهد يحيط بالسبطانة، وتوجد تحته اسطوانات جهازي الرجوع والإعادة "الهيدروليكي ـ الهوائي".
وتوجد بمحاذاة القسم الأمامي من المهد أجهزة الاتزان (الهيدروليكية ـ الهوائية)، وخلف هذه الأجهزة توجد اسطوانات احتياطي للغاز.
وأثناء التحرك، يفصل المدفع بواسطة جهاز الرجوع ويسحب للخلف داخل مهده، إلى أن يصبح من الممكن تثبيت حلقة المغلاق على أطراف القائمين، بواسطة إطار على شكل الحرف اللاتيني(A). مما يعطي توزيعاً أفضل للوزن، ويخفض الارتجاجات التي تتعرض لها السبطانة أثناء الحركة.
ويوجد تحت الحاضن الرئيسي وبين عجلاته، مصطبة رمي تخفض إلى الأرض، لاستعداد المدفع للرماية لتتحمل ثقل المعدة وصدمة الرمي بدلاً من العجلات.

1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً).
2. الاستخدام: مدفع ثقيل يستخدم للمهام الخاصة. ويستخدم على مستوى الألوية الثقيلة لمدفعية الفرق السوفيتية (سابقاً).
3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي "سابقا" وبأعداد صغيرة في مصر ، وسورية، والهند، والعراق ، والصومال.

المواصفات العامة والفنية:

• المدفع:
العيار 180 مم
أقصى مدى 30400 م، 43800 م باستخدام ذخيرة الدفع الصاروخي RAP
الطاقم 16 فرداً
طول السبطانة 8.8 م "طول 48 عيار"
أقصى زوايا ارتفاع للمدفع + 50 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - درجتان
قوس الاتجاه 44 درجة
الوزن أثناء الرماية 21450 كجم
معدل الرماية قذيفة واحدة، في الدقيقة
الطول، في وضع التحرك 10.485 م
العرض، في وضع التحرك 2.996 م
الارتفاع، في وضع التحرك 2.621 م
طول محور التجويف 1.99 م
• الذخيرة:
يطلق القذائف شديدة الانفجار، ووزن هذه القذيفة 88 كجم، والسرعة الابتدائية 790 م/ث، والمدى المؤثر لها 20400 م. والقذائف من النوع المفكك، ولها عبوات ضمن أكياس.
• أجهزة التسديد:
يجرى التسديد بواسطة جهاز شامل الرؤية "الداليسايت "، على الجانب الأيسر من المدفع ومزود باسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع، وتوجد منجلة الارتفاع على الجانب الأيمن للمدفع.

14- المدفع عيار 180 مم، S – 23 :



في أوائل الخمسينيات تم تطوير هذا المدفع، ويعتبر هذا العيار غير عادي، ولذلك يعتبره الاتحاد السوفيتي (سابقاً) صالحاً لرمي القذائف النووية
ويستخدم في الاتحاد السوفيتي (سابقاً) على مستوى الألوية الثقيلة لفرق المدفعية، وقد حل محل الهاوتزر عيار 122 مم 1931. وظهر المدفع لأول مرة للشعب في موسكو في عام 1955.
المدفع من النوع المحلزن التقليدي وله مخفف صدمة متعدد الفتحات من طراز "سيبريوت".
والحاضن من النوع ذي الأخمص المشقوق، وله زوجان من العجلات الثنائية. وعند التحرك، يقفل قائماً الأخمص، وتحمل أطرافها على عجلتين. وينزلق المدفع في مهد يحيط بالسبطانة، وتوجد تحته اسطوانات جهازي الرجوع والإعادة "الهيدروليكي ـ الهوائي".
وتوجد بمحاذاة القسم الأمامي من المهد أجهزة الاتزان (الهيدروليكية ـ الهوائية)، وخلف هذه الأجهزة توجد اسطوانات احتياطي للغاز.
وأثناء التحرك، يفصل المدفع بواسطة جهاز الرجوع ويسحب للخلف داخل مهده، إلى أن يصبح من الممكن تثبيت حلقة المغلاق على أطراف القائمين، بواسطة إطار على شكل الحرف اللاتيني(A). مما يعطي توزيعاً أفضل للوزن، ويخفض الارتجاجات التي تتعرض لها السبطانة أثناء الحركة.
ويوجد تحت الحاضن الرئيسي وبين عجلاته، مصطبة رمي تخفض إلى الأرض، لاستعداد المدفع للرماية لتتحمل ثقل المعدة وصدمة الرمي بدلاً من العجلات.

1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً).
2. الاستخدام: مدفع ثقيل يستخدم للمهام الخاصة. ويستخدم على مستوى الألوية الثقيلة لمدفعية الفرق السوفيتية (سابقاً).
3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي "سابقا" وبأعداد صغيرة في مصر ، وسورية، والهند، والعراق ، والصومال.

المواصفات العامة والفنية:

• المدفع:
العيار 180 مم
أقصى مدى 30400 م، 43800 م باستخدام ذخيرة الدفع الصاروخي RAP
الطاقم 16 فرداً
طول السبطانة 8.8 م "طول 48 عيار"
أقصى زوايا ارتفاع للمدفع + 50 درجة
أقصى زاوية انخفاض للمدفع - درجتان
قوس الاتجاه 44 درجة
الوزن أثناء الرماية 21450 كجم
معدل الرماية قذيفة واحدة، في الدقيقة
الطول، في وضع التحرك 10.485 م
العرض، في وضع التحرك 2.996 م
الارتفاع، في وضع التحرك 2.621 م
طول محور التجويف 1.99 م
• الذخيرة:
يطلق القذائف شديدة الانفجار، ووزن هذه القذيفة 88 كجم، والسرعة الابتدائية 790 م/ث، والمدى المؤثر لها 20400 م. والقذائف من النوع المفكك، ولها عبوات ضمن أكياس.
• أجهزة التسديد:
يجرى التسديد بواسطة جهاز شامل الرؤية "الداليسايت "، على الجانب الأيسر من المدفع ومزود باسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع، وتوجد منجلة الارتفاع على الجانب الأيمن للمدفع.

17- الهاوتزر عيار 155مم FH2000 :



الهاوتزر عيار 155 مم، FH2000، أول هاوتزر ينتج محلياً في سنغافورة. ويتميز بأن طول السبطانة يبلغ 52 عياراً. وهو يرتكز على ثلاث قوائم أثناء الرمي. ويمكن تزويده بمجموعة متنوعة من وسائل الرؤية وتقدير المسافة، والتسديد. آلية حركة السبطانة تعمل بأسلوب نصف إلى، بحيث تنفتح كتلة المغلاق آلياً، أثناء عملية الارتداد.

1. بلد المنشأ: سنغافورة.
2. الاستخدام: مدفع هاوتزر مقطور.
3. الدول المستخدمة: سنغافورة.
المواصفات العامة والفنية:

1. المواصفات العامة :

الطاقم: 6 أفراد.
الطول، في وضع القطر: 10.905 م.
العرض، في وضع القطر: 2.870 م.
الارتفاع، في وضع القطر: 2.280 م.
اتساع قاعدة الدواليب: 2.3 م.
الوزن: 13.5 طناً.
الحمل على حلقة القطر: 60 كجم.
ارتفاع بطن المدفع عن سطح الأرض: 0.35 م.
صعود مرتفع، ميله: 45 درجة.
عبور مانع مائي، عمقه: 0.76 م.
2. قوة النيران:
عيار المدفع: 155 م.
طول السبطانة: 52 عياراً.
أقصى مدى: 19 كم باستخدام ذخيرة M107.
أقصى مدى: 40 كم باستخدام ذخيرة ER / BB.
معدل النيران المتقطع: 5 قذائف / د.
معدل النيران المستمر: قذيفتان / د.
أقصى معدل نيران: 6 قذائف / د.
دقة الرماية: 0.25 % من المدى باستخدام ذخيرة M107.
دقة الرماية: 0.5 % من المدى باستخدام الذخيرة ER / BB.
أقصى سرعة للقطر على طريق ممهد: 80 كم / س.
أقصى سرعة للقطر على طريق غير ممهد: 50 كم / س.